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164、摧枯拉朽
    关煌自然不知道区如琦心里怎么想的,吃完饭,稍微待了一会就要告辞。
    周逸人本来还想多留一会,见状只能离开。
    区冬妮下楼送人。
    “小关,你去哪?我开车来的,送你一程?”
    “周教授,你先走,我走几步锻炼锻炼。”
    周逸人看到关煌、区冬妮两人,露出了一个意会的表情,“哈哈,好的好的。”
    等到周逸人背影消失,区冬妮:“他肯定误会了。”
    关煌直接把她按在墙上,“误会什么。”
    区冬妮支支吾吾说不出话。
    小区内灯光昏暗,并不代表没有人。
    这边闹出点什么动静,肯定会被看到。
    关煌:“我要检查一下身体,看看你乖不乖。”
    “人家很乖的。”
    ……
    这边,许涛、杨雄几人还在网络上调侃超人公司,
    “超人在资本的助推下,野蛮生长,一切动作都以冲至跑道第一名为目标,而坐稳了相应的地位之后,并没有及时调整心态、排除掉野蛮生长时期自己身上的雷,反而不断利用体量优势,进入新兴市场,迟早会出现问题……”
    “超人击败所有对手后,野心暴涨,心态上难以反思,因为缺乏制约,公司开始追逐利润,想融更多钱,做得更大,这就使得它贪得无厌,不断copy其它赛道的先行者……”
    这些批评未尝没有意义,但是超人不为所动,得到关煌的指令后,率先发起冬季攻势。
    对于小狗拉货这种能力和体量与自己相差太多的对手,超人的策略很简单,就是简单粗暴的巷战。
    贴身肉搏。
    你去哪,我去哪。
    这种战术优点明显,缺点也很明显。
    一旦出击,就是狂风暴雨。
    不把敌人打倒,不会善罢甘休。
    缺点就是杀敌一千,自损八百。
    不断投入资源进行消耗战。
    而这种损耗是永无止境的。
    除非一方彻底倒下。
    而消耗会让人没有能力关注全局。
    关注全局,能帮人倒过来推算资本和兵力该如何投入。
    恶性循环。
    ……
    超人在小狗拉货、货拉拉等品牌覆盖的城市,直接投入海量资源。
    张泰杰在内部讲话中说,我们就是以大欺小,先不要去管效率的事情,人均单产不重要,第一目标就是覆盖对方所有的城市。
    针对小狗拉货等五个竞争者,出行事业部设立了五个临时作战指挥单元。
    张泰杰为总司令,负责整个战争的推进。
    从10月开始执行计划。
    一开始就拿出了五个多亿的预算,在市场上铺天盖地地打广告。
    电梯、墙体、车身,
    论坛、微博、网页,
    app、弹窗,
    ……
    一个月下来,超人相关业务的总参与人数突破350万,订单数同比增长达800%,单日订单量和月订单量均创历史峰值。
    可以说,超人新业务一举成名。
    另一边,许涛几人在11月份看见了超人重金砸出来的成交数据,也反应过来了,赶紧开始打广告。
    不过,有点后知后觉了。
    事后被张泰杰嘲笑时间都浪费在微博上了。
    在这个时间点上,超人已经有了提前一个月的品牌声量。
    有了对方前期开拓业务、教育市场,超人收割起来省了不少事。
    另一方面,小狗拉货开始打广告之后,超人也继续跟进。
    但超人这个时候改变了投放策略,咬着对方打。
    竞争对手在哪个平台投放广告,超人就也在哪个平台投。
    力争出现同台竞技的情况。
    按照张泰杰的说法:
    这一波投放的主要目标不是做超人自己的品牌势能了,而是干扰对手的投放效果。
    只要你发展不如预期,放慢了脚步,我也算了成功了。
    这一轮博弈下来,以小狗拉货为例,月成交量涨到了30万单,涨得也挺多。
    但没能追到超人的450万单这个量级。
    双方的差距越来越大。
    然而,这还没完。
    超人动用雄厚的资本开始补贴。
    这是它的拿手好戏。
    补贴战,超人是当之无愧的第一。
    补贴方式花样翻新,又能最大程度节省成本。
    以“五亿狂欢拉货节”为主题,超人向用户及司机双端补贴金额达5亿元。
    同时,拉货节期间,超人还联合东鹏特饮、红牛等功能性饮料,在全国100个货运专业市场开设“能量加油站”。
    为司机和商户送上100万瓶的饮料(毕竟是个体力活),让他们在忙碌工作之余也能补充能量。
    这一套组合拳下来,顿时把小狗拉货干的头晕脑胀。
    虽然,这个市场是他们先开拓的。
    但是,商业世界从来没有先来后到的理。
    先行者通常死于无名。
    大玩家就是有大势能,势能优势在商业竞争中发挥的淋漓尽致。
    常见的商业世界就是大鱼吃小鱼。
    以弱胜强之所以被人传颂,恰恰是因为它太过罕见。
    几家公司的抵抗,在雄厚的资本面前,显得微不足道。
    市场占有率节节败退。
    即使这样,超人也不会停下前进脚步。
    它一旦出击,就不会允许赛道里有6:4这种稳定的市场格局,而是拼尽全力把市场格局进一步推到7:3、8:2甚至9:1才稳定下来。
    杨雄还好一点,作为连续创业者,虽然没有太大成就,但心态锻炼出来了,有屡败屡战的勇气。
    当他听说超人也要开展小车拉货业务时,就有了不祥预感。
    随后的动作不过是垂死挣扎罢了。
    网上的批评也只是情绪发泄。
    而许涛就不行了。
    第一次创业,压力巨大,如果一开始就失败了,也没什么好说的。
    老老实实去上班。
    人最大的痛苦不是从来没得到。
    而是得而复失。
    本来形势一片大好,融资上市指日可待。
    突然被超人这个恶人杀到门口,就来了个降维打击。
    直接心态就崩了。
    先是打电话给关煌,没有接通。
    又打电话给张泰杰求放过,被拒绝。
    之后直接在微博上破口大骂。
    彻底疯了。
    但些许挣扎也挽救不了小狗拉货的命运。
    从声名初现到死在c轮融资前,只用了一年多时间。
    不禁让人惋惜。
    然而,这就是商业世界。