其实大多数的企业，从来都是先将利益放在第一位。

    长徽集团不想拿出更多的钱来进行扩大业务，控制风险是一方面，更为主要的，当企业已经有了稳定且不菲的收入，为何还要去冒更大的风险来面对未知的将来呢？

    再加上长徽集团董事层面人员复杂，多数人抱着将钱落袋为安的想法，再去掏钱出来，肯定有人不愿意。

    得到李明浩的肯定，老常身子前倾，目光炯炯道：“如果不让他们继续投钱，就可以继续扩大业务量，不知道他们是否考虑呢？”

    李明浩眉头一台，显然对老常的说法很吃惊。

    不继续投钱，就可以扩大业务量，明显的空手套白狼，傻子才不愿意。

    见李明浩一副不可置信的样子，老常随即想了想，改口道：“我的意思是，如果有方法，让他们以最小的投资成本，来获取最大的收益。这样就可以避免很多投资成本上的顾虑，不知他们会不会同意？”

    李明浩心中一动，别说是长徽集团，就算是现在的他，听老常这么一说都有些心动。

    当然了，前提是老常的提议，是在绝对可行的基础上。

    如果是信口开河的话肯定是不行。

    随即问道：“常董你有办法？”

    “办法倒是有一个，就是不知道长徽集团那里能不能接受。”老常又点起一根烟，这会儿的功夫，两根烟都已经下去了。

    “如果真如你说的那样，长徽集团那里我去说服。”李明浩一听有门道，竟率先打起了包票。

    虽说与长徽集团接触没有太多，但李明浩还是多少能获悉一些，长徽集团的董事层中，有几个把持话语权的，对于财资一块，看的还是比较重的。

    说白了，就是贪财。

    假若老常的办法，真如那般小投入大回报的话，哪怕风险大一些，只要劝说的时候扇上一把火，怕也容易说服。

    老常道：“目前市场上那么多中小物流公司，咱们如果去做的话，这其中肯定有不少的琐事要处理，但如果让长徽集团来去牵头的话，所有的具体事宜他们自己出面负责，咱们只需要长徽集团对我们负责即可。这样一来，不是既减少了琐碎麻烦，也能让物流运输方面的事情得到解决。”

    李明浩眼珠子快速转动几圈，恍然道：“你说的是外包？”

    老常略顿片刻，回道：“算是将业务外包，但不是咱们外包，而是让长徽集团去外包。当然了，这中间如若出现了任何差池，我们还是跟以往一般，直接向长徽集团追责就行了。”

    李明浩一拍大腿，‘啪’的一声，吓得老常烟灰洒落一身。

    “我怎么没想到呢！”

    老常拍了拍身上的烟灰，一脸看智障的表情看向李明浩。

    一旁的赵天也若有所思。

    近来物流的问题，由于迫在眉睫，他和李明浩一直将目光放在大型的物流企业上面，对于中小物流企业，也是抱着万不得已的时候，由宇宙集团出面直接解决。

    却是没想到，这其中也可以让具有一定资历的公司去处理。

    而长徽集团，无论是从规模，亦或是行业属性上，都绝对是个绝佳的选择。

    李明浩随即将目光转向赵天，那意思自是询问，是否按照老常说的去办。

    赵天自是点头。

    两天后，距离麒麟上线的时间越来越短。

    李明浩收到长徽集团的答复。

    至于李明浩当初带去的提议，长徽集团董事层中比较有话语权的几人，那时直接就应允了下来。

    不过具体的事宜，他们仍是需要商议后再正式向宇宙集团回复。

    所以，直等了两天，长徽集团才正式向李明浩发来答复内容。

    在接下来的业务合作中，长徽集团正式与宇宙集团续加每月两万台的运输量，并且双方中任意一方，在选择终止这次合约时，要提前一月进行通知。

    至于其他合作中的各项主意事项，皆参照先前的长期合作约定。

    “两万台的运输量。”

    李明浩看着长徽集团发来的正式回复，口中啧啧有声。

    看来长徽集团还是有些太小家子气了。

    要知道，两万台汽车的运输量，折合下来，也就是两百五十台大板货车的运输量而已。

    而两百多台大板货车，最多只需要找二三十家稍微像样的物流公司，就可以完成。

    不过对于长徽集团此次的做法，李明浩也多少明了。

    长徽集团目前大板货车的运输量，也就堪堪达到三万台每月的样子，如果使用外包的业务数量上，超过自身的全部，多少显得有些不好看。

    另一方面，更是牵扯到商业利益的纠葛，如果长徽集团这次大肆召集多方中小物流公司，一旦让这些中小公司了解到其中的门路，跟宇宙集团搭上了线，无异于砸了自己的饭碗。

    可他们哪里知道，宇宙集团如此大废心思，无非就是图个安稳，对于一般的中小物流公司肯定看不上。

    当然了，既然如此，李明浩见两万台的运输量，加上目前自身物流部门扩增后的规模，也离目前的所需差不太多，也就不再费那么多心思去想这些了。

    待长徽集团办成此事，宇宙集团面临的物流困局，算是解决了大半。

    接下来，自是安静的等待麒麟车型的新鲜出炉。

    一周后，麒麟车型正式宣告上线生产。

    而此时，距离老常当初定下的一个季度的期限，时间才刚刚过去大半而已。

    麒麟车型的预售数量上，除了中间少数的几天，有小高峰的出现，倒是一直维持在一千出头的数据。

    在正式上线生产时，总预售量也刚刚突破两万五千台。

    随着排成长龙的大板货车，一串串的从宇宙集团汽车生产基地进进出出，麒麟车型开始正式流向消费者手中。

    另据李明浩的小道消息，从消费者预定汽车，到汽车流向消费者手中，麒麟车型更是创造了不足一个月的光速效率，这种时间期限，据说在国内首屈一指。

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